Come utilizzare correttamente gli ingranaggi della bicicletta

Come utilizzare correttamente gli ingranaggi della bicicletta

È osservabile che si vedano ingranaggi in tutto ciò che è fatto con parti rotanti come un orologio a pendolo, giocattoli telecomandati e quelli con motori e motori. Gli ingranaggi sono responsabili del movimento rotatorio di una ruota. In bicicletta, gli ingranaggi fanno parte della trasmissione che è un sistema che trasmette potenza dal pilota alle ruote motrici. Pertanto, gli ingranaggi di una bicicletta determinano la velocità con cui un ciclista pedala la bicicletta, indicata come cadenza, e la velocità con cui ruota la ruota motrice.

Gli ingranaggi di una bicicletta aiutano i cavalieri a salire le colline più facilmente e ad andare più velocemente su un terreno pianeggiante. Per poter utilizzare correttamente gli ingranaggi della bicicletta, è possibile iniziare studiando e familiarizzando con gli ingranaggi della bicicletta. Sia le ruote anteriori che quelle posteriori hanno ingranaggi che lavorano insieme. Questi sono controllati dalle leve del cambio trovate sul manico della bicicletta. Sarebbe facile ricordare che il cambio a sinistra sposta le marce anteriori mentre il cambio a destra sposta quelli dietro. Basti pensare alla lettera R per destra e posteriore.

Puoi essere più orientato con le tue bici se ti eserciti a usare i comandi del cambio e trovi la cadenza. La tua cadenza riflette il ritmo costante della pedalata della bici. È come trovare il tuo ritmo confortevole mentre pedalate su un terreno particolare.

Gli esperti ricordano ai ciclisti meno esperti che un modo per familiarizzare con le proprie marce è ricordare che i numeri più bassi sui comandi sono quelli bassi e quelli più alti sono quelli alti. Usando la giusta combinazione di ingranaggi ti darebbe una corsa ottimale.

I ciclisti esperti suggeriscono che quando si va in salita o quando si lotta con un vento contrario, si passa alla marcia bassa. Ciò significa che si sposta la combinazione in cui si utilizza l’anello della catena anteriore piccolo o medio e gli ingranaggi più grandi o le ruote dentate più grandi nelle ruote posteriori. La marcia alta, che è una combinazione tra il grande anello della corona anteriore e le piccole ruote dentate posteriori, sarebbe ottimo per scendere o scendere. La marcia alta è anche utile per accelerare o quando vuoi andare veloce su un terreno pianeggiante.

Ricordare queste combinazioni di ingranaggi sarebbe di grande aiuto per rendere la tua corsa un’esperienza divertente e appagante.