Perché gli scaffali per biciclette sono un segno di progresso ambiental

Perché gli scaffali per biciclette sono un segno di progresso ambiental

Non è raro vedere rastrelliere per biciclette nelle grandi città americane. Nella maggior parte dei campus universitari, è impossibile andare più di pochi metri senza vederne uno. Nelle aree densamente popolate, il ciclismo è un modo efficiente ed economico per evitare gli ingorghi quando si passa dal punto A al punto B.

Ciò che alcuni non si rendono conto, tuttavia, è quanto sia forte l’aumento del ciclismo.

Oggigiorno, molte città hanno organizzazioni che sostengono le piste ciclabili e altri sistemi che facilitano il ciclismo come opzione più sicura per i pendolari. Non c’è davvero nessuna domanda sul perché. Andare in bicicletta fa bene alla salute, ottimo per l’ambiente, e addirittura decreta la congestione del traffico. Per tutti questi motivi, un numero crescente di piste ciclabili e rastrelliere per biciclette sono segni di cambiamento e progresso positivi.

Guidare un 4×4 o SUV causa quasi due tonnellate di emissioni di CO2 all’anno. Per mettere quel numero in prospettiva, la maggior parte delle auto pesa circa mezza tonnellata. In effetti, passando alla bicicletta, i pendolari possono ridurre la loro impronta di carbonio così tanto che il carbonio risparmiato può effettivamente pesare fino a tre o quattro macchine!

Anche la bicicletta salva il tuo portafoglio. Quando si considerano il gas, la manutenzione e il parcheggio, il ciclismo diventa il precursore chiaro quando si tratta di modi economicamente efficienti per muoversi. Investire in una buona bici, un lucchetto per bici, un elmetto e poche altre nozioni di base può costare alcune centinaia di dollari al massimo, a meno di pagare per il gas, la manutenzione e il parcheggio. Andare in bicicletta al lavoro è anche un modo incredibilmente semplice per incorporare l’esercizio nella routine quotidiana.

Per capire come vedere più portabiciclette in un’area è un segno di progresso, basta guardare alcuni esempi di aumento sistematico della bicicletta come opzione. In città come Parigi, New York e Londra, le aziende hanno migliorato l’idea dei portabici standard creando un sistema di bike sharing. I clienti possono prendere una bicicletta in un rack e rilasciarla a un altro per un tragitto che altrimenti comporterebbe l’attesa, il pagamento di un taxi e il consumo di carburante non necessario.

Il futuro pensiero non avviene tutto in una volta: succede con piccoli cambiamenti. Anche se si scende al pendolarismo in bicicletta una volta alla settimana, la cosa buona del cambiamento ambientale è che ogni piccolo passo può fare la differenza, motivo per cui anche vedere uno o due altri portabiciclette in una città può significare che un grande cambiamento è disponibile.