Richie Porte – Verso pascoli più verdi?

Come il classico di Clash “Dovrei restare o dovrei andare” la domanda, se la mossa è saggia, sarà interessante vedere quanto sarà osservabile quanto successo abbia avuto la mossa di Richie Porte in la fine.

Cambiare squadra è una pratica comune nel ciclismo professionale con vari motivi: maggiori opportunità personali, più soldi, supporto e attrezzature migliori. Nel caso di Porte è più opportunità di guidare una squadra a pieno titolo. Questo, però, vede un po ‘di confusione, poiché pedalare per Sky gli ha offerto l’opportunità di essere il leader della squadra in diverse gare tra cui un Grand Tour (Giro D`Italia 2015) dove, nonostante un fantastico inizio stagione, non è riuscito a consegnare dopo un promettente prima settimana a causa di incidenti. Se diventerà il leader assoluto di BMC (se ci andrà) è discutibile con Tejay Van Garderen già sistemata all’interno del loro sistema. In alternativa, una mossa all’OGE può lasciarlo debole nelle montagne per quanto riguarda il supporto della squadra. Ciò, oltre al fatto che OGE avrebbe messo tutte le sue uova nel Tour De France nel paniere di Richie Porte sul loro metodo di prova provato e testato, che ha prodotto (con l’eccezione di questo anno sfortunato) grandi risultati con vittorie di tappa e maglie gialle.

Nuova squadra, nuove idee, nuovo ambiente, nuove attrezzature. L’erba è davvero più verde per Richie Porte? Solo il tempo lo dirà. Ma non puoi battere un grande pilota per provare e volere aumentare le sue possibilità di successo al Grand Tour.

Nessun amore perduto? L’anno prossimo Porte sarà un rivale di Froome (anche se Sky avrà, senza dubbio, già in mente le sostituzioni per Porte) e conoscerà gli in-s e gli out dei modem operandi di Sky, ma, anche in questo caso, lo farà anche Tinkoff-Saxo (Michael Rogers, Sean Yates) e Movistar (Alex Dowsett) come, sono sicuro, le loro mosse a queste squadre sarebbero state accompagnate da un’analisi approfondita dei metodi di allenamento e dei metodi logistici impiegati da Sky. I guadagni marginali sostenuti da Sir Dave Brailsford sono ormai un luogo comune all’interno di questi outfit, e, anche se la corsa agli armamenti marginale non mostra segni di rallentamento, i margini di differenza nel supporto del pilota sembrano restringersi (con i migliori team comunque).

Porte conoscerà meglio di tutti i punti di forza e di debolezza di Froome e come sfruttarli, ma è vero anche il contrario e Froome sarà pienamente al corrente con Porte`s.

Se Porte vorrà dimostrare un punto a Sky e concentrerà le sue energie su Froome durante una gara, sarà interessante da vedere. Questo, a sua volta, potrebbe essere sfruttato da altri rivali, o sarà il caso di essere amici, non di attaccarsi veramente fino al momento giusto che non lascerà spazio per lo sfruttamento da parte di altre squadre. La dinamica sarà affascinante da osservare, così come se Richie Porte può finalmente essere abbastanza coerente in tre settimane per trasformare il sogno in realtà. Roll on Le Tour 2016!