Bike Buy attraverso gli occhi di un acquirente di auto

Bike Buy attraverso gli occhi di un acquirente di auto

Ci sono una miriade di motivi per comprare da un negozio di biciclette rispetto all’acquisto di uno da un grande negozio al dettaglio. Purtroppo, le uniche persone che ottengono l’erba piena di queste ragioni sono le persone che già le comprendono e stanno cercando di spiegare queste ragioni a tutti gli altri. Mettiamo questi vantaggi in un contesto in cui più persone capiscono, acquistano e possiedono un’auto.

Innanzitutto, c’è la bici in forma, un negozio di biciclette prenderà le misure e ti abbinerà a una bici di dimensioni specifiche. Quindi il negozio apporterà le modifiche necessarie per assicurarsi che tu sia comodo e sicuro. I grandi magazzini di solito hanno una dimensione del telaio per ogni tipo di bicicletta e non c’è nessuno che possa fare aggiustamenti per te, ottieni quello che ottieni. Quando guardiamo questo attraverso gli occhi di un acquirente dell’auto dovremmo vedere una macchina che non ha il volante regolabile e un sedile che non si muove. Quante persone sarebbero in grado di guidare in modo sicuro e confortevole se le auto fossero fatte in questo modo?

Poi, c’è la selezione, i negozi di biciclette hanno molti modelli e tipi sul pavimento con tonnellate di altri elencati in un catalogo che possono solitamente avere in negozio in 2 o 3 giorni. I grandi magazzini di solito hanno 3 o 4 modelli, alcuni dei quali sono la stessa bici con solo un’etichetta diversa. Quando proviamo ad incrociarlo con un rivenditore di auto, diventa difficile immaginare che il rivenditore abbia solo 3 o 4 modelli con una sola opzione. Penso che il primo concessionario di auto che ha provato questo sarebbe cessato l’attività entro un mese.

Poi c’è il fattore sicurezza nel montaggio della bici. Negozi di biciclette rinomati sono orgogliosi di mettere ogni moto insieme; queste bici tendono a riflettere direttamente sul negozio, sul proprietario e sui dipendenti. Ciò significa che viene prestata molta attenzione a tutti. Quindi ogni bici viene testata per assicurarsi che tutto sia stato eseguito correttamente, che vengano effettuate le regolazioni e che la moto sia posizionata sul piano vendite. I grandi negozi di scatole tendono ad avere una società di assemblaggio che entra in ogni negozio per mettere insieme le biciclette. Queste aziende sono pagate dal pezzo per mettere insieme le moto. Di solito cercano di ottenere quanti più metti insieme il più velocemente possibile, non ci sono test ride, nessun controllo finale per la qualità, ed è il tuo problema ora. Se proviamo a pensare alla nostra macchina in questi termini, diventa molto terrificante. Come ci sentiremmo se testassi una macchina e il volante fosse allentato, le ruote avessero oscillato o i freni non funzionassero correttamente? Compreresti ancora la macchina?

Poi ci sono accessori per personalizzare la tua bici. Si tratta di manopole, selle, ruote, ecc. Tutti sappiamo che la gente ama acquistare accessori per la propria auto, stereo, ruote e vetri oscurati. Questo tipo di cose sarebbe molto più difficile, se non impossibile, in un grande negozio di scatole.

I negozi di biciclette hanno anche dipendenti con un sacco di esperienza, perché è qualcosa di cui sono appassionati. Per quanto ne so, la sezione bici è gestita dal reparto giocattoli nella maggior parte dei grandi magazzini. So che questa non sarebbe la fonte di conoscenza più ideale per le vostre domande relative alla bicicletta. Immagina di andare da un rivenditore con domande su un’auto che desideri acquistare e ascoltare: “Questa macchina ha un motore, è bello, piacerà”.

I negozi di biciclette hanno anche garanzie eccellenti sulle biciclette che vendono. I grandi magazzini di solito ti consentono di portare indietro una bicicletta, ma non hanno garanzie scritte. Se un rivenditore di auto non avesse garanzie sulle sue nuove auto, ne compreresti uno? Avresti fiducia nel prodotto di questo rivenditore?

Alcune società automobilistiche hanno grandi successi. Puoi vederlo in gare, in alcuni club automobilistici e in raduni di produttori come Jeep, Honda, Subaru, Form Mustangs, ecc. Questi tipi di cose si possono trovare anche nei negozi di biciclette. I dipendenti sono di solito membri o conoscenti di club locali con cavalieri di tutti i tipi. Questi tipi di relazioni sociali non esistono in nessun grande negozio di scatole.

Infine, ci sono gli aggiustamenti. I negozi di biciclette offrono le messe a punto libere per 6-24 mesi a seconda del negozio, con alcune offerte di messa a punto anche durante la vita. I negozi si prenderanno cura di eventuali piccole regolazioni di cui hai bisogno, come freni di serraggio, ruote dentate e pulizia del cambio lento. I grandi negozi di scatole non hanno nemmeno un’area di servizio, molto meno meccanici addestrati per fornire gli stessi servizi di un negozio di biciclette. Se ci fosse un concessionario che ti ha mandato in un altro stabilimento ogni volta che avevi bisogno di assistenza, non importa quanto fosse nuova la tua auto, torneresti mai da quel rivenditore per comprare un’altra macchina nuova?

Spero che questi confronti aiutino a gettare una luce diversa su questo argomento. A volte dimentichiamo cosa vuol dire fare qualcosa di nuovo, quando lo facciamo da così tanto tempo. Ho voluto metterlo in una prospettiva che sarà un po ‘più familiare per le persone che non sono ancora diventate ciclisti.