Montaggio di pneumatici tubolari per biciclett

30 anni fa, se fossi un ciclista o un corridore serio, sapevi tutto sul montaggio dei pneumatici tubolari sulla tua moto. Con l’apparizione di clinici di alta qualità, leggeri e affidabili, la convenienza ha superato la qualità di guida e pneumatici e cerchi tubolari sono diventati il ​​bastione di piloti e piloti molto seri. Alcuni team di ciclisti professionisti hanno addirittura iniziato a usare i copertoncini in gare come il Tour de France.

I tubolari hanno iniziato a godere di una rinascita in popolarità in questi giorni e molti cavalieri e triatleti di tutti i giorni stanno iniziando a usarli. Il peso risparmiato su ruote è molto più importante del peso risparmiato in qualsiasi altro posto su una bici e le ruote tubolari sono generalmente più leggere. I cerchi tubolari hanno meno metallo perché non devono essere appoggiati al pneumatico, e le gomme tubolari possono essere realizzate in seta sottile bisbigliante e quelle più leggere pesano solo fino a 56 M & M.

I tubolari sono incollati su un cerchio, a differenza dei copertoncini che hanno un tallone che viene afferrato da un labbro attorno al bordo. Un tubolare montato in modo improprio può rotolare fuori dal cerchio durante la marcia in curva, quindi è importante che i nuovi utenti sappiano come montare correttamente i loro pneumatici.

Prima di tutto, prendi una serie di cerchi tubolari. Le gomme tubolari non possono essere montate su copertoncini, ma sono sicuro che qualcuno ha provato a farlo. Quindi, montare un pneumatico senza segno sul cerchio. I tubolari possono adattarsi estremamente stretto ed è meglio scoprirlo prima di applicare la colla sul pneumatico. Se il pneumatico è aderente, puoi allungarlo per facilitare l’accesso al cerchio. È incredibilmente frustrante rimanere bloccati sul ciglio della strada, lottando per ottenere un tubolare troppo stretto sul bordo. Se non sei sicuro di come farlo, ho pubblicato un breve video che dimostra come farlo su YouTube.

Una volta che sei sicuro che il pneumatico si adatti correttamente al cerchio, puoi incollarlo. Se si dispone di un supporto per le ruote, rende la parte successiva molto più semplice e pulita. Metti la ruota sul cavalletto e poi metti una piccola quantità di colla tubolare tra ciascun raggio. Ora stendi la colla attorno alla circonferenza della ruota. Alcune persone indossano un guanto di gomma e usano il dito per farlo. Mi piace usare i piccoli pennelli che vengono usati per diffondere il flusso di saldatura attorno alle articolazioni. Hanno una maniglia in metallo lucido e setole sintetiche nere, e una grande borsa può essere acquistata presso il ferramenta per pochi dollari.

Una volta che hai finito di spalmare la colla intorno al cerchio, esegui una perlina all’interno della gomma e stendila con la spazzola. Cerca di non farlo cadere sui fianchi perché sembra disordinato. Inserire lo stelo della valvola attraverso il foro della valvola, quindi ruotare il pneumatico sul cerchio, assicurandosi che sia centrato. Utilizzare i bordi della striscia di cerchio come riferimento per assicurarsi che il pneumatico sia diritto. Se non lo è, puoi far oscillare la gomma avanti e indietro per rompere il legame e riposizionarlo. Quando sei soddisfatto che il pneumatico sia impostato correttamente, pompalo e mettilo durante la notte per far asciugare la colla.

Se hai una ruota di scorta che non è mai stata incollata o che è stata precedentemente incollata ma la colla si è asciugata, ora è un buon momento per mettere anche un sottile strato di colla. Appendere la ruota di scorta per una notte per lasciare asciugare la colla prima di arrotolarla e riporla sotto il sedile o ovunque ci si trovi. Rimarrà abbastanza appiccicoso che se si deve montarlo sul cerchio, il legame sarà abbastanza forte da poter tornare a casa in sicurezza e quindi incollarlo correttamente. Basta non fare niente di pazzesco finché non lo fai.

Se sei ossessionato dal peso o se sei un purista del ciclismo che ama la tradizione e la conoscenza arcana che ti distingue dagli altri ciclisti, procurati una serie di cerchi tubolari e goditi il ​​viaggio che solo un buon set di tubolari può offrire.