Viaggiare per lavorare in bicicletta

Viaggiare per lavorare in bicicletta

Iniziamo con una domanda veloce, più persone viaggiano al lavoro in bicicletta o in moto?

La risposta è che molti di noi viaggiano per andare in bicicletta (693.000) rispetto a una moto, uno scooter o un motorino (272.000). Forse più sorprendente è il rapporto; due volte e mezza più persone usano una bicicletta piuttosto che una moto (72% v 28%) per andare al lavoro ogni giorno, ma torneremo su questo più tardi.

Eravamo interessati a sapere quanti di noi usavano una bicicletta (bicicletta o moto) per andare al lavoro, quanto viaggiavamo e quanti erano i vecchi pendolari in bicicletta. Volevamo anche vedere come questo fosse comparato per genere e per regione in tutto il Regno Unito.

Innanzitutto, esaminiamo alcuni dei punti salienti e delle statistiche del rapporto.

Segnala punti salienti e statistiche

  • Quasi un milione di persone (965.000) si recano al lavoro ogni giorno in bicicletta (in bicicletta o in moto) 693.000 persone viaggiano al lavoro in bicicletta e 272.000 persone si recano al lavoro in moto, scooter o motorino
  • Di quelli che viaggiano per andare in bicicletta (in bicicletta o in moto) il 72% preferiscono una bicicletta a una moto (28%)
  • Il numero di persone che viaggiano per lavorare su una bicicletta (bicicletta o moto) equivale al 3,6% del numero totale di pendolari
  • Di quelli che viaggiano per andare in bicicletta (in bicicletta o in moto), gli uomini compongono il maggiore con il 73% e le donne il 27%
  • Il numero più alto di ciclisti pendolari si trova nel Sud-Est (118.000) mentre i numeri più bassi si trovano nel nord-est dell’Inghilterra (16.600), nel Galles (16.200) e nell’Irlanda del Nord (5.700).
  • L’età media degli uomini è più giovane delle donne, a 36,7 anni per i pendolari maschi e oltre i quaranta anni per le donne a 40,5 anni
  • Il pendolarismo medio su una bicicletta è di 3,9 miglia, rispetto a 7,7 miglia per tutti i modi di trasporto

C’è una vera divisione Nord-Sud in Inghilterra quando si tratta di andare al lavoro in bicicletta. Il numero più alto di ciclisti pendolari è nel sud-est e il più basso nel nord-est. La distanza più lontana percorsa è a Londra mentre il minimo è nel Nord Est. La più alta percentuale di uomini e donne si trova nell’Inghilterra orientale, ma ancora una volta la più bassa è nel nord-est. L’età più anziana dei ciclisti pendolari è nell’Inghilterra orientale e la più giovane a Londra. I seguenti dati sono solo per l’Inghilterra.