Lottando per trovare parcheggio nel centro della città? Prova a pedalare invece – con l'aiuto del governo

Negli ultimi dieci anni il vivere nel centro città è diventato sempre più desiderabile, con lo sviluppo delle proprietà che è sorto in tutte le principali città del Regno Unito. A causa dei vincoli sullo spazio terrestre, tuttavia, in particolare quando si tratta di edifici convertiti che non sono stati costruiti come alloggi, il parcheggio tende ad essere un premio. Più si ottiene il centro, meno è probabile trovare uno spazio di parcheggio, per non parlare dei due spazi richiesti da molti conviventi. Molte persone sono costrette a rinunciare al sogno di vivere proprio al centro della vita cittadina, trasferendosi nelle periferie meno densamente popolate o finiscono per pagare tasse esorbitanti in aggiunta ai loro alti affitti per assumere spazi in locali multi-piani.

C’è un altro modo, comunque. Molte persone non si rendono conto che nel 1999 il governo ha proposto e da allora ha implementato il programma “Ciclo di lavoro” per incoraggiare i cittadini a generare e abbandonare le loro auto a gas. Secondo lo schema, i partecipanti possono acquistare biciclette e attrezzature di sicurezza esentasse, risparmiando circa il 32% sul costo normale.

Ciclismo non significa fastidiose dispute di parcheggio: a causa della domanda, un numero crescente di strutture immobiliari dispone ora di aree in loco per parcheggiare in sicurezza, altrimenti le biciclette possono essere incatenate alle ringhiere che circondano lo sviluppo. Altri inquilini scelgono di tenere le biciclette all’interno dei loro appartamenti o di chiudere i balconi.

L’unico inconveniente è che il tuo datore di lavoro deve partecipare allo schema per poter richiedere un acquisto di bici esentasse. Normalmente, il tuo datore di lavoro avrà il suo accordo diretto con un negozio di ciclismo partecipante o altrimenti ti chiederanno di andare in un negozio partecipante con un certificato che attesti la tua idoneità a selezionare il tuo nuovo ciclo.

A volte il tuo datore di lavoro acquisterà la bici per te, ma in questo caso rimarrà di proprietà del tuo datore di lavoro anziché appartenere a te e potrebbe dover essere consegnato in caso di abbandono del posto di lavoro. Altrimenti, con il tuo consenso, il tuo datore di lavoro recupererà il costo del ciclo attraverso le tue retribuzioni.

Quindi cosa dovresti fare se la tua azienda non è coinvolta?

Bene, Directgov incoraggia i dipendenti a parlare con i loro capi di partecipazione e i benefici che questo può avere per la loro forza lavoro. Dopo tutto, il peggio che il tuo datore di lavoro può dire è “no”.

E se sei un lavoratore autonomo? Bene, questo non significa che devi perderlo. Sebbene non vi sia uno schema specifico per i lavoratori autonomi, è possibile richiedere sgravi fiscali sulle attrezzature ciclistiche utilizzate a fini commerciali contattando l’HMRC.

Non dimenticare che devi utilizzare la bicicletta almeno il 50% del tempo per il pendolarismo al fine di qualificarti per il programma “Ciclo al lavoro”, ma pensa, puoi passare quell’altro 50% delle volte a scoprire il nostro paese ciclicamente , evitando traffico, bollette di benzina elevate e mettersi in forma tutti allo stesso tempo!

Anche se non si è qualificati per questo motivo per qualsiasi ragione, acquistare e mantenere una bicicletta è ancora un’alternativa molto più economica alla guida, il che potrebbe far risparmiare tempo e denaro. Ovviamente, le biciclette all’avanguardia e all’avanguardia possono costare diverse migliaia di sterline, ma è possibile acquistare biciclette di seconda mano o di budget nei supermercati o su siti Web come eBay e Gumtree.