Una lezione di monociclo, i molti tipi di monocicli e monociclisti

Una lezione di monociclo, i molti tipi di monocicli e monociclisti

Esistono diversi tipi di uniciclisti e per ognuno esiste un monociclo unico. Come principiante, la terminologia può essere fonte di confusione. Questo articolo spiegherà brevemente i vari tipi di monocicli e i loro scopi nella speranza di incoraggiare quante più persone possibile a partecipare a questo fantastico sport.

THE LEARNER …

Questo è piuttosto autoesplicativo. Quello che devi sapere, però, è che nonostante le somiglianze visive con gli altri monocicli, questi generalmente sono destinati a una guida piuttosto semplice. Il prezzo è basso per coinvolgere la gente nello sport. I componenti non sono così robusti in alcuni dei monocicli più costosi e falliranno rapidamente quando si tenta di saltare o altri trucchi.

FREESTYLE …

Coprono una gamma abbastanza ampia di monocicli. Sono costruiti più duramente di uno studente e sono utilizzati in competizioni in cui i ciclisti mostrano le loro incredibili capacità di bilanciamento e i trucchi con la musica. Il monociclo Freestyle viene utilizzato anche per competizioni sportive come il basket monociclo e la popolarità in rapida crescita dell'hockey su monociclo.

STRADA …

I ciclisti che vogliono percorrere molto terreno velocemente vorranno un monociclo stradale. Sono utilizzati principalmente da pendolari e ciclisti di lunga distanza. La ruota ha un diametro largo, generalmente tra 29 “e 36”, e avrà pedivelle corte per aumentare la velocità. I cavalieri esperti possono raggiungere 20 + mph. Questi NON sono per principianti.

MUNI …

Abbreviazione di M fontana UNI ciclismo, il monociclo fuoristrada è uno sport in rapida crescita. Il “municycle” è quasi antiproiettile. È realizzato con materiali extra resistenti. Ha una gomma tassellata e pedali metallici antiscivolo. Lo pneumatico è solitamente 24 “per guida tecnica e 26” o 29 & quot; per il trail riding. Sono costosi e non intesi come uni entry level.

PROVE …

Questi sono per quei temerari uniciclisti che scendono dalle scale, saltano giù dai tavoli da picnic, guidano le ringhiere o qualsiasi altro altro posto che possono immaginare. Il telaio del monociclo è molto robusto con un cerchio per impieghi gravosi 19 e uno pneumatico extra largo.

GIRAFFES …

Popolare tra gli artisti di strada, questi monocicli ultra alti sono azionati a catena. Incredibilmente, la maggior parte dei ciclisti afferma di essere più facile da guidare rispetto a un monociclo standard. Non sono per i principianti, poiché montare l'universo è difficile e, naturalmente, le cadute sono molto pericolose. Il monociclo giraffa è anche più facilmente danneggiato rispetto a un monociclo standard.

RUOTE ULTIME …

E pensavi che un monociclo fosse minimalista. Un'ultima ruota è un monociclo senza telaio o sede. Solo pedali e una ruota. Difficile da imparare

RUOTA IMPOSSIBILE (AKA BC WHEEL) …

Una variazione sull'ultima ruota. La ruota BC ha solo pedane che si estendono dall'asse per cavalcare. Le ruote per principianti hanno le spine posizionate più in basso rispetto all'assale per favorire l'equilibrio.